Тут есть такие кто,с vw polo пересел в rapid ? Я понимаю что машины очень похожи но все, интересует мнение. ? Какие плюсы,какие минусы,может в

[eolin]

Всем привет ! Тут есть такие кто,с vw polo пересел в rapid ?
Я понимаю что машины очень похожи но все, интересует мнение. ? Какие плюсы,какие минусы,может в технической части есть разница ? Расскажите буду благодарен

 

[elina]

Также есть вопрос,в некоторых моделях есть кнопка анти букс,а в некоторых нет. Почему так ? Вроде бы и комплектации не сильно отличаются.

 

[jivira]

антибукс есть во всех комплектациях.
Только управление им разные варианты. В основном через меню Swing

 

[Роман Любимов]

о спасибо,я смотрел комплектацию актив + hockey ed. Там кнопки не было,думал в чем дело.
Меня интересует 90 ЛС рапид, сильно заметно что слабее 110 ЛС ?
Также интересует расход,у вас как ?

 

[El Emigrante]

в отличие от поло, система курсовой устойчивости во всех комплектациях Рапида. Кстати, поэтому и цена выше в минималках. 90 и 110 в техническом плане разницы нет, два одинаковых двигателя с разными прошивками. Расход дело такое... индивидуальное, если сравнивать с поло то индентичен, так как двигателя одинаковые. Трасса около 5, город около 7.

 

[Андрей Илюнкин]

динамика лучше у 110 л.с. после 4000 оборотов, а так разницы не почувствуешь. Летом расход по трассе 5.5-6, 100-120км/ч. В городе 7.5. Зимой трасса также в городе около 9. Весь расход топлива зависит от длины поездки, загруженности дороги. По комплектации вопросы в л.с. такая же

 

[PorkaDOUF]

помимо прошивки 90 и 110лс отличаются тормозами, у 90лс- спереди 256, сзади барабаны, у 110лс- спереди 288, сзади диски.
256 и барабаны по многим отзывам не хватает, тормоза вялые и перегреваются, у 110лс все хорошо с тормозами.

 

[AlexSoft]

двигатели технически одинаковые, тормоза разные. На 90 слабее сперели и барабаны сзади.

 

[wawa]

кнопку можно отдельно поставить. С меню свинки не очень удобно отключать.

 

[Дмитрий Офицеров]

это как?

 

[Optimaster]

буду краток: vw polo - это пожалуй самый бюджетный автомобиль чисто для нашего рынка, шкода рапид есть в европе.

На поло не ездил, но при выборе авто тоже рассматривал vw polo. Владелец попался честный и сказал что машина так себе, много чего китайского установлено под капотом и двигатель работает как дизель.

 

[odinsvet]

Кнопка отключения ставиться отдельно. Продаются полные блоки кнопок.
Исключение - машины с подогревом лба и передним парктроником. В этом случае все места заняты.

 

[AlexSoft]

Я пересел с поло на рапид. Рапид лучше чисто мое мнение. И шумка лучше, и управляемость лучше. В рапиде более качественно все сделано, дали внимание некоторым мелочам. Багажник больше в разы. Вид солиднее...

 

[delmar]

У меня Поло,Рапид,Октавия. В последней уже чувствуется разница.

 

[InkVisiTor]

Поло создавался для стран третьего мира, а рапид для Европейцев !!!
Естественно что Рапид сделан лучше и качественней...
Поэтому и дороже..
Безопасней, обработан да куча всего...
Это как селянку с топ моделью сравнивать...

Устанешь текст писать

 

[Александр Оксана]

Записываешься на тест драйв в один день- катаешься на поло, а потом на Рапиде!Что понравиться лично тебе- то и покупай!

 

[Николай Малиновский]

Кстати тормоза 256 мм передние на 90л.с. хватает! Просто колодки надо хорошие поставить, но и резину! По Сочинскому серпантину к сожалению, приходиться ездить~ нормально тормозит всё ( погода +23 35) Пришлось даже с максимальной скорости тормозить, аж дым пошёл ( думал загорелся) резина с завода перрэлли !

 

[bezha]

А мне шумоизоляция в Поло лучше показалась.

 

[mathematician]

это показалось...
Ты на заднем сиденье проеть и все поймёшь

 

[autondex]

Так у меня сейчас Поло, махнул шкоду 1,6 на Поло 1,4 с dsg)