Салям, страна! Что лучше? Дсг-6 или атамат этот 8 ступеньковый



Shaggit

New member
ты хоть сам то смотрел перед тем как ссылку кинуть ?
Вот тебе фрагмент с твоей ссылки где говорят что АКПП 8 лучше чем ДСГ
 

misster

New member
смотрел таки очень внимательно. Проигрыш в динамике, удобстве. Ремонт АКПП отдельная песня. Разговор за 6ст айсин начинается от 100 тыс руб. Причем это старый давно изученный 6 ст. Еще и расход топлива больше. Плюс карок на дсг на полном приводе, а на айсине на недоприводе
 

Lena1111

New member
ну тогда ещё раз внимательно посмотри то что я скинул, а потом сам глянь какой итог сделал журналист в конце видео да на протяжении всего ролика они говорят везде что АКПП 8 лучше чем ДСГ
Про расход топлива, да вообще пох на него
Не думаю что у нас в группе полно тошнотиков которые долбят не выше 80км/ ч чтоб расход 4.2 был !!!
Все прут и в два раза выше сразу расход
Всем пох
 
каждый похоже слышит то, что хочет услышать. Эксперт правильно говорит, что сначала дсг были сырыми, их довели до ума, научились на них ездить и ремонтировать. И нате вам автомат в 21 году когда вы просили его в 14. В видео нет прямого сравнения новой дсг и нового автомата, но мелькают минусы и плюсы того и другого. НО! На дорогих версиях остались ДСГ (как и на кароке). А нищебродским версиям автомат, ибо они больше всех воняют. А люди обеспеченные правильно ездят и главное обслуживают ДСГ.
 

Lvovskiy

New member
хочешь я для тебя каждое слово вырежу так сказать как в младших классах разберём предложения на слова и потом что означает каждое слово раз ты не врубаешься чуть чуть сделал по короче видос
 

ExMod

New member
ну или ещё короче
ПРОЖИВЕТ ЭТА КОРОБКА В РАЗЫ ДОЛЬШЕ ЧЕМ ДСГ
Какой надо сделать вывод!? Ответ Вагиза : Ну конечно же брать то что живет меньше ДСГ !
Вагиз а хуею с твоего вывода
Это все равно что РАПИД САМЫЙ ЛУчший в своём классе поэтому я Купил Весту
 

misster

New member
ты вообще нормальный? Или бухой? Обмолвился чувак что айсин проживет в разы дольше и ты зацепился за это. Твоe старческое отсталое мировозрение третьего и четвертого мира зацепилось за это. И сам говорит что жить ей 300 тыс. В разы. Возьмем 3 раза. Значит по его мнению дсг проживет всего 100. Тебя сейчас рапидоводы какашками закидают. У них пробеги далеко за 100 и дсг живее всех живых. Максимум замена сцепления. И разгон до сотки 9,5 сек. Рапид мать его из автосалона без всяких чипов 8,9 сек. А тут тачка в 1,5 раза дороже, на 25 лошадей мощнее и на 0,6 сек медленней. И в ролике говорят, что прогрессивная европа на дсг, а страны 3 и 4 мира на автомате, там отсталое мировоззрение. Там нытики, тошнотики и бабаи.
 

sanches36

New member
я тоже заметил эту фразу что для Европы дсг, а автомат для остальных))
 

sasdew

New member
когда читал о дсг, в статье писалось что изначально была сделана именно дсг6 так как её задумывались конструкторы. Потом выяснилось что слабые двигатели не могут справится с мокрым сцеплением и пришлось коробку переделывать и удешевлять под слабые двигатели. В пример к стати ставили дсг которая используется на порше. Если на конструкции не экономить, то она эталон надёжности. Вот на порше такая коробка. Когда ставят задачу удешевить коробку начинаются проблемы и болезни.

У меня сложилось мнение что дсг 6 с мокрым сцеплением значительно надёжнее дсг 7. И не менее надёжна хорошего автомата.
 

K.Anna

New member
АКПП 8ст

PnjeCQr7Fwz0M2oFQuyj6rWnfGL4jODdz0EVTjzAD_BFjWSFfy9P3x2UFUIxkL6fsYBYf44xrU2Za3FwIkxyhHEk.jpg
 

SergCh

New member
держи https://yandex.ru/turbo/1gai.ru/s/publ/518507-samaya-populyarnaya-8-mi-stupenchataya-avtomaticheskaya-korobka-peredach.html
 

Сверху