ребят. Принимайте в ваше ряды ) правда 3 месяц авто уже, до этого был kia Ceed 2014г.в, честно сказать небо и земля,skoda rapid 1.4 tsi DSG 2018г

[Ришат Муллагалиев]

Всем привет ребят. Принимайте в ваше ряды ) правда 3 месяц авто уже, до этого был kia Ceed 2014г.в, честно сказать небо и земля,skoda rapid 1.4 tsi DSG 2018г.в пробег 65тыс., хотел спросить у знающих, вроде как говорят ошибки старых дсг и моторов исправлены, и сейчас с надёжностью все в порядке. Интересно кто то менял уже сцепление ? На сколько у кого закончилось ? Сколько встало по ремонту ? Авто на гарантии так что пока не переживаю сильно но только до ноября. Честно сказать после этого авто не хочется ездить на корейцах вообще )) заранее всем спасибо.

 

[Андрей Голованов]

Одним умным человеком прибавилось добро пожаловать в ряды избранных

 

[Денис Полежаев]

нуу тыы иии pizdanuuul

 

[armen-chik]

А чем он так лучше корейцев?

 

[Константин Петухов]

Обратись с этим вопросом к тов.Комарову, он расскажет

 

[Mashulia]

Тоже ездил на корейце...понимаю тебя.

 

[Кайрат Исильбаев]

Рапид - отличная машина, но Сид и Церато комфортнее и приятнее его. Да и Рио неплох, но рапид мне больше нравится.

 

[Артур Калугов]

было 4 vag,потом сид униварсал 2014г.в(пробежал на нем 138000),с него пересел на рапид,корейцы даже C класса отдыхают,по сравнению с вагом B класса.поэксперементировал,теперь понимаю ценуобразование,опять на корейца не хочу

 

[soa]

так я не увидел ни одного аргумента. Чем кореец С класса отдыхает в сравнением с рапидом? Кроме багажника?

 

[Илья Сердюков]

а чем именно лучше?

 

[p0stgun]

управляемостью,на трассе приходилось подруливать,подвекску постоянно пробивает,она на нём дубовая,многорычажка,на наших дорогах сомнительный плюс,а сайленты там 6000 за пару(продольные рычаги только).на механике передачи короче,их там 6,но по трассе на 120 такие же обороты,что и на рапиде,да и я бы не сказал,что сид со своими 129 лошадями на много превосходит 90 сильного рапида.за 138тыс. Отпескоструились пороги до грунта,сколы начинают ржаветь через пару месяцев,катализатор стал сыпаться на 80000,зазоры это вообще беда(сборка была словакия-калининград),сверчков не меньше чем на рапиде,это так на вскидку.

 

[Николай Гасилов]

про управляемость меня удивило конечно.. )

 

[Rassell]

а чем сид и церато комфортнее рапида?конкретно

 

[Dmiriy N]

ты ездил на сиде jd?

 

[kaktys]

вообще не ездил на Сиде.

 

[dimond345]

Лучше киа сид? Чем лучше?реально интересно. Даже по цене. Рапид от 790 а киа сид от 1200 и он оказался хуже... странно

 

[Juvesculia]

тоже на сиде ездил. Мне сид больше нравился

 

[Александр Алдушин]

сид не едет, у него уебищный и неудобный салон, такие же сиденья (если сравнивать со спорт в рапиде). Этого уже более чем достаточно. >

 

[Владислав Маланчев]

из Киа выкини все, оставь баранку и педали, да подушку безопасности, тоже будет стоить + - 800 тыщ р.

 

[Develar]

ну может быть. Стандартные сиденья в рапиде шляпа конечно. До этого на втором фокусе ездил. Рапид лучше фокуса оказался только в трёх моментах. В остальном фокус 2 лучше. Но это разработка 2004 года...