Расскажите, как ведёт себя АКПП-6 на трассе, при обгоне быстро ли скорость набирает? Может ли кто-нибудь сравнить динамику АКПП-6 с МКПП-5 на трассе и

[Антон Муханов]

Расскажите, как ведёт себя АКПП-6 на трассе, при обгоне быстро ли скорость набирает? Может ли кто-нибудь сравнить динамику АКПП-6 с МКПП-5 на трассе и в городе? Что можете сказать про надёжность АКПП-6 на больших пробегах, буксовке зимой, иногда быстрых разгонах?

 

[Радик Мангутов]

У меня МКПП, поэтому интересуют эти вопросы, был на тест-драйве с коробкой ДСГ и по отзывам в ДСГ все бысро, на трассе конечно не ездил на АКПП и ДСГ.

 

[Иван Тукалов]

АКПП режиме D/S
D-драйв тапку до полика и включает кик-даун максимально возможную скорость набирает вполне уверена!
S-спорт режиме он просто держать не переключая другую передачу до максимальных оборотах
Всего этого хватает!
лучше на тест-драйве катани !

 

[zlomshik666]

на трассе

 

[Boxa]

В Акпп есть ещё спорт режим и тогда машина вообще по другому работать начинает...
Три года полет нормальный, по Трассе обычно 130-140км/ч еду... динамики более чем..

 

[Руслан Андреевич]

Если нужна динамика то тогда тебе бмв покупать надо.

 

[addirl]

не такая глобальная динамика, а сравнение с МКПП. Есть теория, что автомат нагружает двигатель, увеличивается расход топлива и уменьшается динамика. Может в современной АКПП-6 это всё незначительно и переключения осуществляются быстро? Нужны мнения владельцев. Сомневаюсь, что кто-то скажет, что коробка тормоз, не могу никого догнать.

 

[Сергей Кудашов]

по городу хватает. На трассе с обгонами напряжённо. АКПП в Рапиде классическое и надежное не меньше чем МКПП. И да, двигатель нагружает, как любая классическая АКПП

 

[neax]

в районе 110 резко набрать скорость и обогнать тяжело идёт. Спорт режим только номинален. Разница с обычным коробка старается держать обороты обеспечивающие максимальный крутящий момент подольше. Обычный старается сразу вверх уйти к 6 передаче. Вот и все.

 

[Счастье Занденпендеркель]

АКПП на спорте вообще отлично) держит постоянно высокие обороты с обгонами проблем никаких

 

[Mr.Perfect]

Акпп очень даже классная, по трассе при обгоне вкл спорт и помчал свободно, не тупит ни разу. По городу, в свободном режиме тоже всё четко, 85000 уже проехал и всё супер. Главное и расход при этом тоже радует.

 

[Иван Ткач]

а если спорт режим не включать, а нажать пидаль в пол, будет скорость набирать аналогично спорт режиму?

 

[antihrist]

будет, только с небольшим затупчиком как любая акпп. Поэтому все включают спорт режим, чтобы обгонять на скоростях выше сотки без задержек и уверенно. Акпп это класс)

 

[Андрей Шепеленко]

поздно я начал думать о АКПП, год назад купил механику, предпочитал только её

 

[Sergey777]

я тоже раньше на ручке ездил и думал что это все!))
Пересев на акпп - понял комфорт и покой)

 

[teacher_girl]

Если есть возможность лучше 1.4 турбо и dsg, восхищён ведёшь. Тем более разница в стоимости небольшая

 

[Робин Good]

Нормально, но будет рев. Нагруженная тяжелее но в целом хватает. 1.4 дсг естественно по другому едет.

 

[Romanoff Vlad]

Вчера ездил на новом каршеринге на рапиде 110 автомате. При трогании конечно долго думает как то долгт набирает.либо надо пореще давить тапку,давлю пореще вроде поувереней набирает,но чувствуется переключение,дерганье. На русном режиме плюс минус понравилось больше.поэтому собираюсь брать механику со следующим прошиванием. Всем добра

 

[Артур Нуруллин]

Странно делать выводы о машине садясь в прокатный авто...

 

[Сергей Емжин]

так я и на тест драйве катался.такая же история