На днях проехал отметку в 56000 км. Подумал что скоро ТО. Все ТО делал у официального дилера как и пологается. Но тут я вспомнил что дополнительную

[latiNOS]

Добрый день.
На днях проехал отметку в 56000 км. Подумал что скоро ТО. Все ТО делал у официального дилера как и пологается. Но тут я вспомнил что дополнительную гарантию не брал при покупке авто, а стандартная если я не ошибаюсь два года. У меня как раз в декабре было два годика. Вот теперь думаю что может быть поехать на ТО в хороший сервис. Дешевле выйдет. Подскажите пожалуйста как поступить? И если можно посоветуйте хороший сервис. Специализированный или клубный. Просто за весь срок эксплуатации не пришлось ни куда обращаться, если что-то делал, делал сам и по мелочи.
Заранее благодарю за ответ и помощью.

 

[annoftows]

скупой платят дважды, я это уже ощутил так что только к О.Д., лично мое мнение

 

[SKY_seo]

В Щелково могу отличного мастера тебе посоветовать

 

[Серега Парфенов]

если можешь посоветуй

 

[viking1500]

https://vk.com/id6755040
Вот его страничка. Напиши поинтересуйся

 

[Данил Бедюк]

спасибо

 

[DenisM]

гарантия и ТО у дилера никак не связаны.

 

[Роман Тарасенко]

Я с вами согласен. Гарантия это одно, а ТО это другое. Я делал ТО у дилера чтобы не слететь с гарантии. Сейчас ее нет. Других причин менять масло, фильтры и делать диагностику (не обязательно качественную) у официального дилера я не вижу. Но Так как я могу ошибаться, я и решил узнать мнение, советы у других владельцев.

 

[Андрей Хабаров]

есть такая вещь как Q-lance, система постгарантийной поддержки. Если ты был пай-мальчиком и проходил все ТО у дилера, то в случае серьёзной поломки после окончания срока гарантии дилер посылает запрос в шкоду и как правило те соглашаются либо оплатить запчасть, либо все вместе с работой. Так люди меняют поршневую, коробку чинят

Но в то же время ой как стремно ездить на машине и все ждать, когда же она сломается) Автомобиль как ни крути у нас надежный,при всех минусах, поэтому не стоит все время владения бояться того, что вот-вот что-то накроется

В качестве золотой середины могу предложить следующее: приезжать к официалам, но со своими расходниками. И сэкономишь, и подстрахуешься на случай куланса

 

[Равиль Тукаев]

Конечно, не у ОД. После окончания гарантии вообще уже всё равно.Про куланц уже выше написали.

 

[varlamov]

нельзя слететь с гарантии. Можно с первого ТО ездить в другой сервис, гарантия никуда не денется.

 

[Василий Елифанкин]

посветите пожалуйста. Вы хотите сказать что можно не делать ТО у дилера и если что-то случится обратиться к ним по гарантии? Я наверное не правильно понял.

 

[Анис Нурмухамедов]

спасибо за совет

 

[gir71]

очень интересно. Спасибо. Буду думать.

 

[topnet]

ну по правилам если, то да. Гарантию даёт завод, а не ОД. Но все равно могут быть заморочки, могут потребовать доказать, что в сертифицированном сервисе проходил ТО, что вообще его проходил, и всячески выеживаться из-за того, что ты им недодал денег, не приезжая на ТО

 

[Andy74]

логично. Понятно)))

 

[Skromniaga]

это не я хочу сказать, а закон. Вы можете делать ТО где угодно. Это никак не влияет на гарантийные обязательства.

 

[Денис Ануфриев]

не бывает никаких сертифицированных сервисов. Берите заказ наряды, если есть вопросы.

 

[fogmaker]

я думаю Дмитрий имел ввиду специализированный сервис. Где какие то бумаги дают. А не гараж с непонятно кем. Где так же сделают непонятно как и отпустят.

 

[Александр Марусик]

разницы никакой. Но уж совсем в гараж ехать не стоит.