Интересно а 92 в нее можно будет лить?) и действительно ли движки tsi по долгу не живут

[икк]

Интересно а 92 в нее можно будет лить?) и действительно ли движки tsi по долгу не живут?

 

[Desmand]

95 скорее всего)

 

[Василий Елифанкин]

может не движки недолговечны а их турбина?

 

[Валерий Кирьянов]

может и так,но в теме ниже в комментах еще есть ссылка где пишут про проблемы с цепью

 

[bivo]

ну чем больше в движке деталей, тем больше вероятность чему то сломаться.
Если в России будет 1.6 105 лс, то возьму его безоговорочно. Иначе придется брать 1.2Т 105.

 

[Никита Купцов]

Если вы внимательно читали статью,то там так же упоминается об отзывной компании 5000 машин с дв.1,2 TSI 105л.с.где меняли цепь,а так же крышку клапанов в ней есть выступ,который не даёт цепи проскакивать+ко всему и производитель цепи изменил оборудование и производит теперь цепи без брака.так,что новый TSI объёмом 1,2-105 л.с. с 6-ступенчатой КПП будет в самый раз,а не 1,6 MPI разработки 2000-х с 5 ступенчатой КПП.

 

[panker]

ну да MPI 1,6 105 уже устарел, поэтому TSI я думаю будет самый норм)

 

[uxusco]

я предлагаю Игорька этого-гнать с нашей группы! Че он тут народ пугает "своими" статьями...

 

[Руслан Галимов]

мы за 1.2 тси на ручке!!!

 

[Саня Павленко]

тебе не насрать кому ты продавать будешь??? вот мне бы было по боку, продал и забыл. Будут уже не твои проблемы)

 

[Иван Бондаренко]

Я полностью согласен с Евгением Козловым!Удалить из группы Игорька Бинкина!

 

[Сергей Павлов]

не парни соглашусь с Игорем, что при продаже могут возникнуть проблемы, больше придирок со стороны покупателя, у меня знакомый купил 1 из первых Йети у нас в Киришах с 1.2 на ДСГ, так вот сейчас накатал примерно 60 000, в апреле заканчивается гарантия, за это время менял диски сцепления и что - то в двигателе, сейчас не помню точно, однако факт выставил на продажу и уже 6 человек за 1 месяц отказывается покупать, всех как одного смущает этот движок, плюс у друга в Питере недавно был в автомастерской, так вот Румик Скаут увидел, двигатель на переборку, из - за некачественного бенза именно 1.2 ТСИ вышел из строя на 18 900 км

 

[Евгений Тарабукин]

Так что на счёт топлива думаю, однозначно 1,6 с учётом нынешнего подорожания на бензин, к томуже и надёжность выше у него

 

[Kom]

Народ. Что вы все начали нахваливать 1.2 105? Ну выправили одни болезни, хз что потом опять проявится. Тем более ни кто от туда турбину не убрал, а у нее ресурс маловат.
1.6 105 же уже провереный временем движок. Если что и сломается, то и ремонт будет в разы дешевле. Так что чушь несете.
Цена при покупке 1.6 меньше. Ремонт дешевле. Перепродать проще. А мощность та же.

 

[Вячеслав Шибирин]

Мощность увеличивает продажи, гонки выигрывает момент.

 

[HaMMoMatoR]

канкуренты поло сидан, киа рио,хюндай салярис или акцент, с моторами 1.4 все в базе с кандишинами 122.300 гривен все,и тут эта ваша шкода с моторам 1.2 и без кондишина за 122.800 гривен хрень полная!!!!!!!!!

 

[soladi]

а вы на гонки собрались? =)

 

[Potap]

Все говорят о проблемах двигателя 1,2 TSI 105 л.с. Про проблемы с цепью, низкий ресурс,... Мое мнение такое - обо всех этих проблемах производитель знает, это очевидно. Не может быть такого, чтобы эти проблемы он не решал ! Не верю, что концерн VW живет по принципу - есть проблемы, ну и ладно, все равно купят, ничего менять не будем. В наше время такое не проходит. Поэтому, уверен, что те проблемы, которые были, наверняка, уже решены.

 

[Zema Sol]

если наша шкода по вашему заявлению"хрень полная",то тогда,что вы вообще здесь забыли?Думаете,здесь можно нести чушь на Шкоду?Нет!!!Добавляйтесь в группы к своим кОнкурентам фольксваген поло сЕдан,киа рио и хЁндай сОлярис!!!